Ho incontrato Guido per la prima volta nel 1992, durante il GP di Francia di Formula 1 Inshore che si teneva a Chalon-sur Saone e ho potuto vedere tutti i suoi successi come pilota. Molte persone, quando vedono la motonautica di F. 1 cercano di confrontarla con la F. 1 automobilistica. In realtà, i due sport hanno poco in comune, ma spesso invece ci sono molti più punti di contatto tra le persone che si dedicano a questi due sport. Durante la mia carriera di fotografo, ho avuto la fortuna di frequentare entrambi gli ambienti e quello che vedo in Guido Cappellini è una persona alla continua ricerca del particolare da perfezionare, proprio come faceva Ron Dennis quando era a capo del Team Mc Laren di F. 1. Dal punto di vista tecnico, Dennis, insieme a John Barnard, introdusse il primo telaio in fibra di carbonio nel 1981. Cappellini e il suo team Dac hanno prodotto per decenni scafi da gara nello stesso materiale, ma hanno anche studiato ed introdotto un nuovo sistema di airbag, in grado di garantire che il cockpit del pilota non affondi, facendo in modo che i soccorsi arrivino e questa innovazione ha permesso di salvare molte vite. Il fatto che Dennis non abbia mai vinto un Campionato del Mondo di F. 1, rispetto ai dieci vinti da Guido Cappellini, dà certamente un vantaggio all’italiano sul piano sportivo, ma quello che questi due hanno creato per i propri rispettivi sport è qualcosa che resterà nella leggenda.

Chris Davies – Fotografo ufficiale Campionato Mondiale UIM F. 1 Inshore