E' un ritorno in grande stile quello di Guido Cappellini nell'abitacolo di un catamarano di Class 1: le prime due gare del Mondiale 2014 si chiudono infatti con un secondo e un terzo posto. Dopo uno stop deciso dallo stesso Cappellini l'anno scorso a causa di questioni regolamentari, problema finalmente chiarito, il 10 volte campione del mondo F1 è rientrato in acqua lo scorso 8 Settembre, a Ibiza, al timone di Newstar Poliform 74. Al suo fianco, la giovane promessa Mikh..

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Il team DAC Racing scenderà in acqua nel prossimo Gran Premio di Class-1 con Giampaolo Montavoci e Tarim Oktem. Lo scafo, con la consueta livrea Poliform ed il numero 74, sarà portato in acqua per la gara di Istanbul in Turchia dal duo italo-turco, con Montavoci alle manette e Oktem al timone. Montavoci conosce bene l’abitacolo del catamarano, avendo corso su Poliform le ultime stagioni al fianco di Guido Cappellini e la prima gara 2013 in Cina con l’emiratino Salim..

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Guido Cappellini e Giampaolo Montavoci portano il loro scafo Poliform 74 fino al quinto posto nella prima delle due gare di Abu Dhabi. Il penultimo appuntamento della stagione Class-1 parte con condizioni di mare calmo, una situazione buona per il team Poliform che dopo le modifiche di metà stagione ha uno scafo performante ed adatto a gare veloci e con poca onda. A riprova di ciò, un favoloso secondo tempo nelle qualifiche ufficiali, a soli 2 secondi dai leader del campio..

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E' terminato l'appuntamento di Cernobbio: e per Guido Cappellini l'affetto del pubblico Lariano non è bastato ad evitare un guasto su cui nessuna colpa si può imputare né a lui né al team. Abbiamo visto ieri come al momento di uscire in acqua dalla wet pit, causa un errore di posizionamento dei diversi catamarani sul pontile, un'elica di Poliform 74 è andata ad impattare sul fondale del Lago (particolarmente basso in questo periodo) portando al danneggiamento delle p..

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